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sábado, 22 de agosto de 2020

Piragüismo y Turismo con Talavera Talak

En Talavera de la Reina podéis encontrar el Club de Piragüismo Talavera Talak, cuna de campeones, entrenadores y que destaca por su hospitalidad al visitante.
Durante este penúltimo sábado de agosto pudimos acompañar a sus palistas disfrutando de un excelente día de entrenamiento.
El club se encuentra en la misma orilla del río Tajo a su paso por la ciudad, disponiendo de un campo de regatas que permite realizar una vuelta completa de unos 10 km aproximadamente.

Son más de 5 km de río Tajo que recorren la ciudad y que esperemos se conserven y cuiden para ensalzarla, uso y disfrute de sus ciudadanos. Todo un privilegio vivir junto a las orillas del Tajo.

Hoy tocaba entrenamiento en embarcaciones de equipo y tuvimos la oportunidad de acompañarlos durante sus series.

Al mismo tiempo, en tierra, parte del excelente equipo humano que forma el club se ocupaba de tareas de mantenimiento y reparación. La vida en tierra es siempre reparar, reparar y reparar, un trabajo que nunca termina.

En la actualidad el club se esfuerza en la conservación del tramo de río donde entrenan y en revitalizar las actividades deportivas de manera sostenible con deportes con nulo impacto medioambiental. 


Destaca la práctica del Paddel Surf y los paseos nocturnos en piragua.

 Además de continuar con el fomento del piragüismo entre pequeños y mayores, nunca es tarde para iniciarse en el mundo del piragüismo y disfrutar del río a pie de agua.

El circuito permite disfrutar de la vista de tres puentes emblemáticos de la ciudad, puentes que hablan de la historia de Talavera de la Reina, de la importancia de su río y su ciudad.

El Puente de Hierro, hoy denominado Reina Sofía, comienza a construirse en 1901, Se inaugura el 25 de octubre de 1908 y en 1994 se lleva a cabo su restauración y es bautizado como Puente Reina Sofía. Conserva sus farolas de época. Este puente metálico supone la aplicación de los principios constructivos surgidos de la Revolución Industrial.

El Puente Viejo o de Santa Catalina —es erróneo llamarlo romano— está considerado el más antiguo de los que hay en Talavera. Solo una muy pequeña parte de él, bajo la cimentación, y cubierta por las aguas son de origen romano.

El Puente de Castilla La Mancha es el puente más alto de España, con un pilono de 192 metros, incluido su mirador. Su longitud de 740 metros más 318 del vano atirantado, es la mayor a nivel nacional y la segunda de Europa, detrás del puente de Normandía.

Además es el más ancho del país, con 36 metros, y el de mayor luz con pilono. Entre sus tirantas suman 33 kilómetros, la distancia que hay entre Talavera y Oropesa. Desde su mirador panorámico se divisan vistas de 150-200 kilómetros a la redonda.


Y después de entrenar y visitar Talavera desde el agua queda visitarla desde tierra en un sábado tranquilo de agosto entre callejuelas y bares de tapas de su casco antiguo junto a la Alcazaba árabe.

Y tras la visita un helado en la emblemática heladería El Polo Norte, la mejor manera de refrescarse.



martes, 24 de abril de 2018

EXCELENTE ORGANIZACIÓN Y EJECUCIÓN DE LA I COPA DE ESPAÑA DE MEDIA MARATÓN 2018

Si en algo ha destacado la I Copa de España de media maratón de piragüismo 2018 es por su alto nivel de coordinación así como por los medios de seguridad y sanitarios desplegados.
La prueba estuvo organizada por el Club Piragüismo Talavera Talak y la Federación Castellano-Manchega destacando por su excelente ejecución, la cual hizo olvidar a los participantes el viento intenso que sopló en algunos momentos y que provocó el abandono de algunos palistas.
El cambio de campo de regatas por inundación del original, como consecuencia de la crecida del río, fue valorado muy positivamente por los participantes al resultar un recorrido accesible a los ciudadanos de Talavera de la Reina que paseaban este fin de semana por las inmediaciones de la Universidad de Castilla LM.
Disponía de un aparcamiento asfaltado, accesible y limpio, con una zona ajardinada que permitió  instalar las carpas de los clubs, árbitros, organización, el servicio de bar, marcas deportivas, descargar las piraguas de manera holgada, 

realizar tareas de mantenimiento y descansar a los palistas sobre la hierba bajo la protección de los árboles, todo ello junto a los vestuarios y duchas del polideportivo situado a 200 metros
Un campo de regatas que delimitó diferentes corredores, uno para los servicios de emergencia y sanitarios, otro para el acceso de los palistas, otro para la desinfección y pesaje de las piraguas,
y otro para el público el cual pudo contemplar de manera privilegiada desde diferentes niveles y en alto todo el corazón de la competición,
el porteo, las salidas y entradas a meta, así como la ciaboga final, y todo ello en un marco incomparable como es el río Tajo a su paso por Talavera de la Reina.

La pista de porteo estuvo muy bien delimitada con vallas, sus banderines, alfombra y sus diferentes zona de avituallamiento.
La ribera del río dedicada al porteo estaba acondicionada con arena facilitando su realización y junto a ellas los servicios de emergencia para atender las incidencias sanitarias.
Como dice Rodrigo Navarro en su artículo publicado en la Web del deporte "Sexto Anillo", y dónde comenta los resultados deportivos, "La labor del Club Piragüismo Talavera Talak fue excelente" a pesar de las inclemencias del tiempo, pero esto es lo que tiene el piragüismo,
que es un deporte que se practica en la naturaleza, en campos de regatas y circuitos naturales que están vivos, en continuo cambio, y posiblemente ahí resida el carácter especial de este deporte, practicarlo en sintonía con las condiciones climáticas.
Un total de 419 participantes de 48 clubs participaron en la Copa de España durante el sábado y domingo 21 y 22 de abril.
En representación de la Comunidad Valenciana acudieron el Club Piragüisme Silla, A.D. Scooter Club Algemesí, Club Piragüisme Cullera, Club Piragüismo Castellón, el Club Piragüismo Sueca y la Penya Piragüista Antella.
El sábado 21 se disputó la I Copa de España de media maratón para veteranos donde el A.D. Scooter Club Algemesí de piragüismo conquistó la medalla de Plata

por clubs, proclamándose subcampeones, destacando 4 de sus medallistas, piragüistas míticos del piragüismo valenciano, Joaquín Roig Montañés medalla de Plata en K-1, José Ortiz Ribes y Vicente Costa Sapiña, ambos en K-1, que junto con el piragüista y árbitro internacional Salvador Fontana Esteve, en C-1 ,obtuvieron Medalla de Bronce.
En la categoría femenina destacó la piragüista del Club Piragüismo Castellón Lourdes Van-Koningsloo Higón, que conquistó la Medalla de Plata  en K-1 veterana D tras una dura entrada al sprint en línea de meta.
El Club Piragüismo Sueca logró Medalla de Oro en K 2 con los palistas Vicente José Tortajada Machí y Fº Jesús López González en la Categoría Veterano A, que supieron imponerse a sus perseguidores del Club Palentino de Piragüismo con una diferencia de 46 segundos.
El Club Piragüismo Sueca obtuvo el 24ª puesto, el Club Piragüismo Castellón el 27ª, mientras que el Club Piragüismo Silla el 39º sin que ninguno de sus palistas lograra podium. Por otro lado, la Penya Piragüista Antella no logró puntuar ya que su único palista quedó fuera de control.
El domingo 22 fue el turno de los más jóvenes destacando el Club Piragüisme Silla que se situó entre los 20 mejores clubs y el mejor de la Comunidad Valenciana ya que cuenta con una de las mejores canteras de piragüistas. 


En la posición 24ª el A.D. Scooter Club de Algemesí seguido del Club Piragüismo Cullera en 33ª posición, el Club Piragüismo Castellón en 42ª y finalmente el Club Piragüisme Sueca en 44ª. Teniendo en cuenta que se competía con 48 clubs del más alto nivel podemos considerar los resultados como muy buenos.
Un deporte donde hay que competir con los compañeros, con la naturaleza y con nosotros mismos, todo un reto para los apasionados al piragüismo y para los organizadores.
Una prueba que el Club Piragüismo Talavera Talak lleva preparando durante todo un año y en la que los miembros del club se han volcado con gran ilusión, energía y entrega para que se ejecutara sin incidentes.

Muchas son las acciones que se han desarrollado en los últimos 12 meses, considerando todos los obstáculos y generando un plan A, B, C y D para que todos los participantes se fueran con una experiencia positiva.


Muestra de ello fue la comida de las típicas "Migas Manchegas",  para 700 personas, que clausuraron la I Copa de España de media maratón y con la que se agasajó a los asistentes.
Y poco tiempo sobró para saludar a los amigos,  tomar el digestivo zumo de cebada y comer por 8 euros un menú deportista.





lunes, 26 de marzo de 2018

Cultura y Piragüismo en la I Copa España Media Maratón de Talavera de la Reina

Llega la “I Copa España Media Maratón” en la ciudad de Talavera de la Reina, todo un acontecimiento para una ciudad que intenta abrirse al río Tajo y convertirlo en un área para disfrutar de la naturaleza y del deporte de manera sostenible.

Dicho evento tendrá lugar en las inmediaciones del Club Piragüismo Talavera Talak el 21 y 22 de abril, un fin de semana para disfrutar del deporte y la cultura.
Toda la información oficial podrás encontrarla a lo largo de estos días y hasta el día de la prueba en la página web de la Federación Castellano-Manchega de Piragüismo, www.fcmp.es.

Palistas y socios del club acondicionando la zona de porteo.
Horarios y distancias
- Se agruparán categorías en las diferentes salidas en función de la inscripción definitiva.
- La confirmación de inscripciones se realizará el sábado por la mañana.
El maratón se estructura en dos días, sábado 21 y domingo 22 de abril, según el siguiente calendario:
Esto permitirá a los seguidores y palistas difrutar de visitas culturales a la ciudad gratuitas, así como disfrutar de su gastronomía. No pierdas la oportunidad de hacerlo.
Os remitimos al siguiente artículo sobre la gastronomía de Talavera de la Reina: Las 13 comidas más típicas deTalavera











Rutas turísticas: Gracias a un acuerdo con el Ayuntamiento de Talavera de la Reina, los palistas y familiares tendrán a su disposición rutas turísticas gratuitas por el casco histórico de la ciudad, que saldrán y llegarán al mismo campo de regatas los días de la competición. Es necesario confirmar la asistencia previa a carlos@fcmp.es.
Más información turística en https://www.turismotalavera.com/. 

Tras finalizar la jornada del domingo tendrá lugar la comida de los participantes, ¿Te la vas a perder?Después de la última prueba la Organización ofrecerá a los palistas participantes y delegados una comida a través de un servicio externo de catering. 


Campo de Regatas 
El porteo se realizará en la Playa de los Arenales. Distancia aproximada 100m. Embarque y desembarque en tierra.
Embarque y zona de desinfección: En la rampa próxima al Club. Obligatorio pasar la desinfección, sobre todo para el mejillón cebra y otros Avichuchos. 
Croquis de las diferentes zonas
Mapa para Piragüistas que trabajen como delineantes, topógrafos y arquitéctos.

Mapa para piragüistas que trabajan en el mundo del espionaje.
Protocolo de desinfección de embarcaciones 
Para evitar la propagación de especies invasoras, todas las embarcaciones y palas de los deportistas deberán ser desinfectadas previamente al embarque, y serán marcadas con un distintivo por el árbitro que controlará dicha desinfección.
Los hermanos Cubelos limpiando sus embarcaciones como buenos palistas que son.
El embarque será por un único pasillo, en la rampa que une el club con el embarcadero, que estará señalizado. A la izquierda de la imagen superior.
Este protocolo es de obligado cumplimiento, según se expresa en el permiso de navegación de la Confederación Hidrográfica del Tajo, no se podrá acceder a la zona de embarque sin pasar siempre por el pasillo de desinfección y obtener (la primera vez) la marca que lo acredite, tras lo de lo cual los árbitros comprobarán las fichas y el estado de las embarcaciones y registrarán su entrada al embarque que corresponda. 
Sin discriminación de sexos, todos a limpiar y cosechar basura y algas.
Se aconseja que los embarques se realicen con diligencia, a partir del momento en que sean llamados a embarque, sin esperar al último momento, para evitar retrasarse en la línea de salida, ya que no habrá porqué esperar para dar ésta. 
En el caso de acceso para entrenamientos se pasará siempre por la misma zona de desinfección, y se marcarán las piraguas (la primera vez), aunque no se registre el embarque. 
Imagen aérea de visita en Talavera de la Reina.
Ambas cosas son obligatorias, por lo que la presencia de una embarcación en el campo de regatas, sin la marca de haber realizado la desinfección obligatoria o sin haber sido controlado por los árbitros de embarque, en su caso, supondrá la descalificación automática del palista.
Servicios ofrecidos por la organización 

Zona camping: El Ayuntamiento y el Comité Organizador pondrán a disposición de los clubes una zona de acampada para aquellos que así lo deseen. 
Comida para deportistas: El Domingo, después de la última prueba la Organización ofrecerá a los palistas participantes y delegados una comida a través de un servicio externo de catering. 
Aseo y vestuarios: Situados en la Piscina de la Alameda, complejo frente al campo de regatas (2 minutos a pie desde el club), habrá disponibles duchas, aseos y vestuarios para los participantes y familiares. 
Bar: En el campo de regatas habrá disponible un bar con los productos habituales. Se advierte que no hay barra libre.
Amplia zona de aparcamiento frente al Club con vigilancia privada a través de empresa de seguridad. 
Rutas turísticas: Gracias a un acuerdo con el Ayuntamiento de Talavera de la Reina, los palistas y familiares tendrán a su disposición rutas turísticas gratuitas por el casco histórico de la ciudad, que saldrán y llegarán al mismo campo de regatas los días de la competición. Es necesario confirmar la asistencia previa a carlos@fcmp.es.
Más información turística en https://www.turismotalavera.com/. 

Un club acogedor siendo un privilegio palear con ellos
Y ya que estás allí disfruta de sus tres puentes desde el agua, tendrás una experiencia única:

El Puente Viejo o de Santa Catalina —es erróneo llamarlo romano— está considerado el más antiguo de los que hay en Talavera. Solo una muy pequeña parte de él, bajo la cimentación, y cubierta por las aguas son de origen romano.


El Puente de Hierro, hoy denominado Reina Sofía, comienza a construirse en 1901, Se inaugura el 25 de octubre de 1908 y en 1994 se lleva a cabo su restauración y es bautizado como Puente Reina Sofía. Conserva sus farolas de época. Este puente metálico supone la aplicación de los principios constructivos surgidos de la Revolución Industrial.
El Puente de Castilla La Mancha es el puente más alto de España, con un pilono o pilón de 192 metros, incluido su mirador. Su longitud de 740 metros más 318 del vano atirantado, es la mayor a nivel nacional y la segunda de Europa, detrás del puente de Normandía.